Fiberglass Rebar Untuk Jalan Masuk

Pengenalan produk rebar fiberglass untuk jalan masuk dan penguatan FRP

Aplikasi Jalan Spesialis Fiberglass Composite Rebar DLL:
Ada hilangnya informasi lalu lintas di jalur DLL yang ada. Bahkan dalam kasus pemotongan berulang, gangguan dari jalur yang berdekatan, pengunggahan berulang informasi transaksi di jalur dan kegagalan transaksi, penggunaan batang komposit serat kaca non-magnetik dan non-konduktif untuk menggantikan batang baja di perkerasan jalan dapat meringankan fenomena ini.

Fiberglass rebar (FRP rebar) diperkuat dengan serat kaca. Ini adalah bahan komposit utama di pasar. Ini memiliki karakteristik ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi, pemotongan mudah dan sifat non-magnetik, dan banyak digunakan di terowongan kereta bawah tanah (perisai). jalan raya, jembatan, bandara, dermaga, stasiun, perkerasan dan dek jembatan, konstruksi lubang pondasi, teknik pesisir, konstruksi terowongan, metode konstruksi TBM, ruang CT, teknik pemeliharaan air dan bidang lainnya.
Tulangan FRP memiliki kekuatan tarik tinggi dan kekuatan geser rendah.
Namun, perbedaan terbesar antara tulangan serat kaca dan tulangan baja adalah modulus elastisitas tulangan serat kaca kecil, yang merupakan bahan rapuh yang khas. Kurva tegangan-regangan menunjukkan hubungan linier yang jelas sebelum patah, yang sangat mempengaruhi pengangkatan sangkar penguat serat kaca. Stabilitas dan daya dukung lentur dan geser dari dinding diafragma yang diperkuat serat kaca selama tahap penggalian lubang pondasi.
Batang fiberglass memiliki daya dukung yang tinggi dan kapasitas tarik yang kuat. Kekuatan badan batang dua kali lipat dari batang baja berulir dengan diameter yang sama, tetapi kualitasnya hanya 1/4 batang baja; modulus elastisitas stabil, sekitar 1/3 hingga 2/5 batang baja;
Isolasi listrik dan termal, koefisien ekspansi termal lebih dekat ke semen daripada batang baja, dll. Hal ini banyak digunakan dalam terowongan pelindung melalui dinding diafragma bawah tanah, tiang kolom, tiang angkat, termasuk pintu masuk dan keluar dari sumur akhir stasiun kereta bawah tanah, banyak di antaranya terbuat dari komposit glassfiber.

Informasi yang diperluas:
Batang fiberglass tidak-korosif, ringan, kuat dalam kekuatan tarik, dan nyaman untuk transportasi. Karena tingkat pembengkokan perlu disesuaikan oleh pabrikan, akan lebih mudah untuk operasi konstruksi dan menghemat waktu konstruksi. Batang baja mudah berkarat, berat, dan tidak nyaman untuk diangkut. Batang fiberglass berkekuatan-tinggi yang diproduksi oleh komposit Pulwell banyak digunakan dalam terowongan pelindung melalui dinding diafragma bawah tanah, tiang pancang, dan tiang pengangkat, termasuk berbagai lubang masuk dan keluar dari sumur ujung stasiun kereta bawah tanah. dapat digunakan.

Glass Fiber Reinforced Polymer: Air tidak dapat menimbulkan korosi pada rebar ini, selamanya. Tulangan GFRP untuk Jalan Masuk sangat cocok untuk digunakan di tempat dengan lalu lintas-tekanan tinggi yang intensif dan lingkungan yang keras. Non-korosi dan kekuatan tinggi menjadikannya biaya rekayasa komprehensif terendah, karena pada dasarnya tidak diperlukan perawatan .

Parameter Produk (spesifikasi)

{{__place_45}}

{{__place_46}}

{{__place_47}}
{{__place_48}}
{{__place_49}}
{{__place_50}}
{{__place_51}}
{{__place_52}}
{{__place_53}}
{{__place_54}}

{{__place_67}}

Tag populer: pemasok tulangan fiberglass untuk jalan masuk Cina, produsen, pabrik, grosir, disesuaikan, daftar harga, harga, kutipan, dibuat di Cina